يکشنبه ۱۱ خرداد ۱۴۰۴ - 
کم تدبیری هایی که می تواند مشکل امنیتی ایجاد کند:
ورای انتقال نصف و نیمه اخبار و یا ارایه توضیحات جهت دار، مشکل کامیون‌های ترانزیتی ایرانی در مرزهای مشترک با ترکیه از آنجایی شروع شد که از چند ماه پیش (مرداد ۱۴۰۳)، بنا بر تصمیمات ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز در مورد اجرای طرح «فول باک»؛ اقدام به اخذ مالیات و عوارض تفاوت قیمت سوخت آزاد و دولتی از کامیون دار‌های ایرانی و همچنین ترک گردید. ترکیه در اقدامی متقابل و بدون کمترین اطلاع رسانی، همین برنامه را بنوعی دیگر بر روی کامیون داران ایرانی اجرایی نمود. موضوعی که نتیجه آن ایجاد صف‌های طولانی از کامیون‌های ایرانی در مرز برای ورود به ترکیه بود. به دنبال این اقدام متقابل طرف ترک و ترافیک کامیون‌ها در مرزهای مشترک با ترکیه و به منظور جبران بخشی از هزینه‌های مازاد تحمیل شده به کامیون‌های ایرانی و رفع ترافیک موجود در مرز و بر اساس تصمیمات شورای تامین استان آذربایجان غربی، شرکت نفت تصمیم گرفتتا برای کامیون‌های ایرانی به مقصد ترکیه تا ۸۰۰ لیتر و به مقصد کشورهای اروپایی تا ۱۴۰۰ لیتر گازوئیل با قیمت دولتی هر لیتر ۳۰۰ تومان تخصیص یابد و مبلغ ۵۵۰۰۰ تومان گرفته نشود. با این وجود، راننده‌های ایرانی از این تصمیم استقبال نکرده و اعلام نمودند که کشور ترکیه هنگام برگشت، کامیون‌های ایرانی از اروپا در مرز بلغارستان به سمت ترکیه کماکان مالیات سوخت را لغو نکرده و از همین رو هزینه‌ها همچنان بالاست.
کد خبر: ۳۹۷۱۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۱۷
سرهنگ غلامرضا زاهدی‌پور:
معاون عملیات فرماندهی انتظامی خراسان جنوبی گفت: بیش از ۹۰ درصد پارکینگ‌های استان مملو از خودروهای شوتی توقیفی است که توسعه این پارکینگ‌ها در دستور کار است.
کد خبر: ۳۸۹۹۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۱
حفظ کرامت کولبران؛
شیوه برخورد با کولبران چنان تند و شدید است که غالبا انعکاس آن در مطبوعات داخلی و خارجی به موجی از تبلیغات بر علیه جمهوری اسلامی ایران تبدیل می‌شود. حتی تعداد کشته‌شدگان قاچاق مواد مخدر بسیار بسیار کمتر از تلفاتی است که کولبران می‌دهند. کولبران در تنگنای زندگی، چون نمی‌توانند کاری دیگر به دست آورند گرفتار این حوادث می‌شوند. کولبر به لحاظ فقر توسط پولبران پیدا می‌شود و توسط آنان اجیر شده و پس از تحمل هر نوع زحمت و مشقتی در کوه‌ها و سنگراه‌ها کالای خود را از مسیر‌های سخت به داخل کشور وارد می‌کنند در حالی که کولبر همیشه تحت تعقیب است و پولبر سود کلان خود را می‌برد.
کد خبر: ۳۸۲۱۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۱۹
راه های کاهش قیمت خودرو؛
همزمان با اصلاح قیمت بنزین، تقاضا برای خودروهای گازسوز زیادشده و قیمت این نوع خودروها در بازار افزایش یافته است.
کد خبر: ۲۵۵۲۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۳
تعیین تکلیف سهمیه بنزین تاکسی‌های اینترنتی:
رانندگان تاکسی های اینترنتی با اعمال سهمیه بندی بنزین با مشکل مواجه شدند که البته بخشی از مشکلات آن ها رفع شده است.
کد خبر: ۲۵۲۲۵۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۶
تکلیف سهمیه بنزین تاکسی‌های اینترنتی؛
رانندگان تاکسی های اینترنتی با اعمال سهمیه بندی بنزین با مشکل مواجه شدند که البته بخشی از مشکلات آن ها رفع شده است.
کد خبر: ۲۵۲۲۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۶
یارانه پنهان سوخت ؛
اختلاف قیمت سوخت و به ویژه بنزین در داخل با کشورهای همسایه سود بالایی را از محل قاچاق آن می‌کند؛ به‌طوری‌که برای هر لیتر بنزین تا ۱۵ هزار تومان سودآوری دارد. این موضوع ناشی از پرداخت سالانه هزاران میلیارد تومان یارانه پنهانی است که دولت به طور جدی به دنبال اصلاح آن در بودجه سال ۱۳۹۹ است.
کد خبر: ۲۴۵۱۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۵
طبق آخرین اعلام رئیس سازمان برنامه و بودجه؛
اختلاف قیمت سوخت و به ویژه بنزین در داخل با کشورهای همسایه سود بالایی را از محل قاچاق آن می‌کند؛ به‌طوری‌که برای هر لیتر بنزین تا ۱۵ هزار تومان سودآوری دارد. این موضوع ناشی از پرداخت سالانه هزاران میلیارد تومان یارانه پنهانی است که دولت به طور جدی به دنبال اصلاح آن در بودجه سال ۱۳۹۹ است.
کد خبر: ۲۴۰۰۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۸
عرضه بنزین در بورس چه فرصت‌هایی دارد؟؛
عرضه بنزین در رینگ بین‌المللی بورس انرژی با قیمت ۴۳ سنت (معادل حدود ۵ هزار تومان) به ازای هر لیتر موجب شد برای اولین بار صادرات بنزین به کشورهای همسایه به شکل رسمی و از مسیری غیر از قاچاق انجام شود. برخلاف نفت، صادرات بنزین به سهولت در منطقه قابل انجام است. بنابراین ایجاد بازاری متشکل برای این امر می‌تواند زمینه‌ساز اصلاح قیمت سوخت شود. به‌عبارت دقیق‌تر، کشف قیمت‌های شفاف در بورس می‌تواند برای عموم جامعه نیز غیرعادلانه بودن یارانه بنزین را مشهود و اقبال از طرح‌های اصلاحی را فراگیر کند.
کد خبر: ۲۲۶۴۵۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۰
علی مؤیدی مطرح کرد؛
رئیس ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز گفت: با توجه به اقدامات تمامی دستگاه‌های مسئول میانگین قاچاق سوخت روزانه از ۱۱میلیون لیتر به ۸.۵میلیون لیتر رسید و امسال با برنامه‌های جدید استانداران مرزی به‌دنبال کاهش قاچاق سوخت هستیم.
کد خبر: ۲۱۷۹۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۲
قیمت بنزین؛
«بنزین ایران دومین بنزین ارزان دنیاست» این جمله مدت‌هاست از سوی کارشناسان و تئوریسین‌های اقتصادی شنیده می‌شود. طبق آمار رسمی قیمت بنزین با ارز آزاد در ترکیه هر لیتر در حدود ۱۹ هزار و ۳۰۰ تومان، در افغانستان حدود ۱۲ هزار و ۴۰۰ تومان و در پاکستان حدود ۱۲ هزار و ۷۰۰ تومان است.
کد خبر: ۲۰۵۷۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۶
قیمت بنزین را گران نکنید، واقعی کنید؛
«بنزین ایران دومین بنزین ارزان دنیاست» این جمله مدت‌هاست از سوی کارشناسان و تئوریسین‌های اقتصادی شنیده می‌شود.یکی از تبعات ارزان بودن هر کالایی در مقایسه با کشورهای دیگر قاچاق آن به بیرون مرزها و کسب درآمد از محل مابه‌التفاوت ارزش آن است. بنزین هم از این قاعده مستثنا نبود. قاچاق بنزین از کول بری در مرزهای ایران و عراق گرفته تا تانکرهایی که معلوم نیست چگونه از مرزها خارج می‌شدند رو به افزایش گذاشت تا جایی کهزنگنه وزیر نفت با لحنی تلخ درباره آن گفت: از من پرسیدند وضعیت قاچاق سوخت چگونه است؟ گفتم الحمدالله خیلی خوب است از همه مرزها با موفقیت در جریان است.
کد خبر: ۲۰۵۲۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۳
قیمت گذاری سوخت؛
چند روز بیشتر تا آغاز سال ۹۸ باقی نمانده است؛ سالی که «بنزین هزار تومانی» در آن چهار ساله می‌شود. ماجرای قیمت بنزین در ایران این روزها تبدیل به نامعادله‌ای شده است که ظاهرا نه دولت و نه مجلس راه‌حلی برای آن ندارند. ظاهر ماجرا ساده به‌نظر می‌رسد. صاحبان خودرو در ایران می‌توانند باک خودروهایشان را با بنزینی که قیمت هر لیتر آن هزار تومان است پر و سوخت ترددهای ضروری و غیرضروری خود را تامین کنند.
کد خبر: ۱۹۵۷۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۵
یارانه انرژی در ایران؛
نمونه‌های بسیاری از اشتباهات بزرگ در سیاست‌گذاری‌های اقتصادی وجود دارد؛ اما خیلی سخت است که سیاستی بدتر از پرداخت یارانه انرژی پیدا کنیم.» این جملات شروع یکی از مقاله‌های معتبرترین نشریه اقتصادی جهانی یعنی «اکونومیست» است. نشریات و منابع اطلاعاتی و تحقیقاتی سالانه مطالب زیادی در نقد پرداخت یارانه انرژی منتشر می‌کنند، با این حال کشور ما، ایران، رکورددار پرداخت یارانه انرژی این بدترین سیاست اقتصادی در جهان است.
کد خبر: ۱۷۵۱۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۱
معاون پیشگیری ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز گفت:
معاون پیشگیری ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز گفت: در سه ماه اخیر روزانه ۱۰ تا ۱۳ میلیون لیتر سوخت کشور، قاچاق شده است
کد خبر: ۱۷۰۷۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۱
معاون پیشگیری ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز؛
معاون پیشگیری ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز گفت: در سه ماه اخیر روزانه ۱۰ تا ۱۳ میلیون لیتر سوخت کشور، قاچاق شده است.
کد خبر: ۱۷۰۷۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۱
یارانه نجومی به قاچاق بنزین؛
آماری که از قاچاق سوخت منتشر می‌شود، هر روز ابعاد گسترده‌تری می‌یابد. دولت میزان قاچاق سوخت را بین ۳۰ تا ۴۰ میلیون لیتر در روز اعلام کرده است. همچنین برخی منابع میزان قاچاق در سه ماه ابتدای سال را یک میلیارد لیتر اعلام کرده‌اند. این در حالی است که قاچاق هر لیتر سوخت به کشورهای همسایه بیش از ۹۰۰۰ تومان سود به همراه دارد. بنابراین می‌توان برآورد کرد که در کل سال نزدیک به ۴۰ هزار میلیارد تومان قاچاق سوخت نصیب قاچاقچیان می‌کند، این رقم نزدیک به رقم کل یارانه نقدی دولت در سال جاری است و سهم هر یک از ۸۰ میلیون جمعیت ایران از آن بالغ بر نیم میلیون تومان در سال است.
کد خبر: ۱۶۴۰۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۳۰
قیمت نفت در بازار سیاه؛
ارزش بازار نفت با تولید سالانه به ارزش ۱.۷ تریلیون دلار، بزرگتر از مجموع باارزش‌ترین بازارهای مواد خام جهان است و تعجبی ندارد در بازار سیاه پررونق آن، ارزش سوخت های مسروقه یا تقلبی هر سال به حدود ۱۳۳ میلیارد دلار بالغ می‌شود
کد خبر: ۱۶۲۵۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۳
لزوم مبارزه با قاچاق سوخت؛
رئیس ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز گفت: ظرف دو، سه ماه گذشته یک میلیارد لیتر سوخت قاچاق از کشور خارج شده است.رئیس ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز افزود: با توجه به تفاوت چشمگیر قیمت سوخت در داخل کشور و خارج از مرزها در کشورهای همسایه، قاچاق سوخت به وسیله اتباع بیگانه و با همکاری عده‌ای سودجو در داخل کشور انجام می‌شود که ظرف دو، سه ماه گذشته یک میلیارد لیتر سوخت از کشور به صورت قاچاقی خارج شده است که در واقع سرمایه مردم بوده است.
کد خبر: ۱۶۱۸۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۹
قاچاقچیان روزانه 10 میلیون دلار از قاچاق سوخت سود می‌برند؛
این روزها با اوجگیری قاچاق سوخت مصرف بشدت بالا رفته و از این‌رو مسئولان به‌دنبال راهکاری برای مدیریت وضع موجود هستند. طرح‌هایی روی میز دولت قرار گرفته که از میان آنها کوپنی شدن بنزین و گازوئیل (نفت گاز) یادآور نوستالژی دهه 60 و دوران پس از جنگ تحمیلی ایران و عراق است. گزینه‌ای که برخی کارشناسان آن را تأیید و عده‌ای اجرای آن را بی‌فایده و حتی غیر قابل اجرا تلقی می‌کنند. البته مسئولان می‌گویند که کوپنی شدن بنزین اگر به مرحله اجرا برسد، همانند دهه 60 نیست و احتمالاً اجرای آن با استفاده از کارت سوخت خواهد بود نه کوپن‌های کاغذی. مزیت مهم این طرح را می‌توان توزیع عادلانه یارانه میان تمام اقشار جامعه و یک گام رو به جلو در زمینه اصلاح قیمت‌ها دانست.
کد خبر: ۱۶۱۳۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۷